加(jia)工尺寸(cun)誤差:轉(zhuan)子軸與(yu)軸承的(de)配合過(guo)盈尺寸(cùn)過✌️小或(huo)👅配❗合接(jiē)觸面積(jī)過小時(shí),在真空(kōng)泵的重(zhòng)載沖擊(jī)下會造(zào)成軸承(cheng)與轉子(zǐ)軸🈲存在(zai)間隙。
維(wéi)修維護(hu):維修維(wéi)護不及(jí)時或不(bú)規範、軸(zhóu)承潤滑(huá)不足、軸(zhóu)承軸向(xiang)定位控(kòng)制或預(yu)留設備(bei)的軸向(xiàng)伸縮量(liàng)變化造(zào)成軸承(chéng)遊隙增(zēng)大🔱等也(yě)将造成(cheng)軸與軸(zhóu)承間的(de)竄動而(er)産生磨(mo)損。
正常(cháng)金屬疲(pi)勞磨損(sun):由于
水(shui)環真空(kōng)泵處于(yu)一種高(gāo)載荷的(de)工作狀(zhuàng)态,金屬(shǔ)本身的(de)金屬疲(pi)勞特性(xìng)在一定(dìng)的周期(qī)内便會(hui)表現出(chū)來,緻使(shǐ)軸承與(yǔ)軸配合(he)表面産(chan)生間隙(xi),此時如(rú)果不能(neng)及時發(fa)現♍,将導(dao)緻運行(hang)過程中(zhōng)出現配(pèi)合間隙(xi),軸承與(yu)軸表面(mian)産生相(xiàng)對🚩運動(dong),短時間(jiān)之内便(biàn)可造成(chéng)軸或軸(zhóu)承室的(de)嚴重磨(mo)損。